СПЕЦВЫПУСК 9	╚Скоро рано╩ (слов.) ╚Раннее утро╩ А.В.Машинистов.
	Вечером 14.04.99 мы погрузились в поезд и отправились в поездку.  Украина. На следующий день пересекли Российско-Украинскую границу. В результате "теплого" знакомства с украинской таможней, было выяснено, что гражданин России имеет право без бумаг ввезти на Украину 50.000 USD, а вывезти 1.000 USD. В Киеве прогулялся по платформе, купил пару пива. Любая бутылка стоит 2,5 гр. или 15р. На любой остановке искал Украинские пробки, не всегда, но попадались новые экземпляры. А в поезде разбирался с местными сортами пива, а после уничтожения пива, приступил к процессу снятия этикетки. Из 1,5 полиэтиленовой бутылки была создана не проливаемая установка для отклеивания этикеток, производительность с холодной водой 1 бутылка в час. У всех доступных бутылок были сняты этикетки.
	Словакия. 16.04.99 без проблем пересекли Украинско-Словацкую границу и приехали в г.Кошице. Здесь мы посетили завод по производству пробок ╚Trade Invest Kosice╩. Это современный завод построенный пару лет назад. Цех занимает не очень большую площадь и состоит из двух производственных линий. На первой происходит нанесение изображения пробки посредством офсетной печати на листы пищевой жести. Линия полностью автоматизирована, на одном конце загружают листы пищевой жести, а на другом выходят листы с готовым рисунком, за один проход листа на него наносится несколько красок.
	После этого, автопогрузчик перевозит полуфабрикат на участок штамповки, где происходит штамповка пробки и нанесение на нее пластиковой прокладки. Далее продукция проходит выходной контроль в лаборатории и упаковывается. Вечером на местном электрическом поезде, типа ╚Inter City╩, мы отправились в Братиславу. В поезде не курят. Для курящих - специальный вагон. Есть вагон-ресторан. В каждом вагоне туалет. Дорога заняла 5 часов, в столицу Словакии прибыли в 22.30. Погода была дождливая, ╚информация╩ уже не работала и по этому пришлось обратиться за помощью к таксистам. Они подсказали не очень дорогую гостиницу и довезли в нее.
	Ранним утром следующего дня мы отправились на съезд Братиславского клуба коллекционеров. Он проходил в пивной ресторации ╚Mamut╩ (╚Мамонт╩). Раньше он занимал 3 этажа, теперь остался только 1-й, подвал и 2-й этаж отданы под казино. Начало съезда было в 7 часов. Мы приехали к 10. Обмен происходил на 1-ом этаже в пивном зале пивной ресторации ╚Мамут╩. В основной массе были коллекционеры этикеток, но были так же и несколько пробочников, коллекционеров бирдекелей, стаканов и другой пивной атрибутики. В баре было пиво, водка и закуска, но это все за собственные деньги.
	После 12-13 часов коллекционеры стали расходиться, потому, что утром поезда прибывают 6-7 часов, а после обеда люди уезжают домой. В пятницу вечером они садятся на поезд, в субботу утром приезжают на съезд, меняются, после обеда уезжают и вечером дома.  Следующий день был посвящен осмотру достопримечательностей словацкой столицы. Кроме горы, замка и старого города смотреть нечего. Случайно набрел на Free Graffiti Zone под мостом через Дунай,  но у наших более богатая фантазия. Вечером был посвящен обеду с председателем Братиславского клуба коллекционеров Яном Фидлером в ╚Мамуте╩. В понедельник, утром, отправились на экскурсию на пивзавод ╚Stein╩.
	Это современное производство выпускает бутылочное и бочковое пиво. Завод основан в 1873г. Недавно на нем была произведена реконструкция. Поразила линия по разливу пива в бутылки. Полностью автоматизирована, от установки пустых бутылок на конвейер до упаковки в ящики. Когда бутылка попадает на конвейер с нее отмывается этикетка, далее входной контроль качества, измеряются многие параметры бутылки (форма, размер, качество горлышка и т.д. и т.п.). Это происходит без участия человека, автоматами. Допущенные бутылки допускаются к разливу.
	Разливается пастеризованное пиво. Пастеризация происходит в трубе. Когда пиво подается по трубопроводу на разлив, оно нагревается до 80 гр. С., потом охлаждается и разливается. Так проходит процесс пастеризации в трубе. Далее наклеивается этикетка, закрывается пробка и выходной контроль и упаковка в ящики. . Аналогично происходит разлив в бочки, но тут ни чего интересного нет. В лагерной довелось попробовать не фильтрованного пива. Позже продегустировал и 4 сорта бутылочного пива и лежака (Светлое пиво 10%, Светлый лежак 11%. Светлый лежак 12%, Темный лежак 11%, ). Лежак - выдержанное пиво.
	Все пиво слабоалкогольное, не крепче 3,5-3,8% алкоголя. Самое вкусное - не фильтрованное. Во вторник утром отправились в город Мартин. Это небольшой городок в центре Словакии. При помощи местного клуба, руководимого Яном Покревко, поселились в пансионе ╚Черная леди╩. Вечером были на заседании клуба (основан в 1992г.), ознакомились с его работой, поменялись. На следующий день посетили этикеточную типографию в городе Врутки. Ознакомились с процессом создания этикеток, от моделирования на компьютере и до упаковки готовой продукции.
	На заводе стоит 4х красочная печатная машина. Типография очень маленькая по площади и по количеству тружеников. Этикетки выпускаются для многих пивоваренных заводов: Гемер, Топвар, Рогань, ТАОПИН, ... Потом направились на завод ╚Мартинер╩. Он основан в прошлом веке. Производственная линия старая. В цехе разлива еще используется ручной труд. В ближайшее время собирается модернизировать производство, хотя на заводе есть линия по разливу в банки. В Словакии в каждом городе милиция имеет свою форму (муниципальная). Есть еще и железнодорожная и еще какая то.
	Чехия. В четверг направились в Остраву, Чехия, к коллекционеру пробок Иржи Козелу. Границу пересекли на поезде. Пограничный контроль был в дороге. Сначала зашли словацкие милиционеры, спросили сколько денег и попросили их показать, потом зашли пограничники, посмотрели паспорта, занесли данные в небольшой компьютер и пошли дальше. Тут уже были и чехи, посмотрели паспорта, занесли данные в небольшой компьютер, порылись в вещах и пошли дальше.И вот Чехия. Погуляли по Остраве. Вечером обменялись с Иржи. Посмотрели часть его коллекции пробок (полная коллекция 20.000) и наиболее интересные этикетки. Потом до 4-х утра болтались на вокзале, сели в поезд и поехали в Брно. Там были в 8 утра. При помощи ╚информации╩ на вокзале нашли подходящую гостиницу.
	Позже поехали в пригород Брно Моджице на фабрику по производству пробок. Фабрика старая, оборудование то же. Очень много ручного труда. За каждым станком сидит человек. Станочки небольшие. Технологический процесс разбит на несколько операций. Отдельно окраска, отдельно штамповка. Во второй половине дня вернулись в Брно. В городе есть, что посмотреть: старая часть города, костел, казематы... В субботу утром отправились в Братиславу. Там я купил билет в спальный вагон до Кошице. Поезд отходил в 23.30. и скоро рано в Кошице. Далее дорога известная. На автобусе до Ужгорода, оттуда на поезде до Москвы.
	P.S. Для тех кто доберется! Так можно своим ходом без визы объехать всю Чехию и Словакию. Для проезда через Польшу на поезде требуется транспортная виза. Остается Украина. На поезде до Ужгорода, далее на автобусе до Кошице, а там куда глаза глядят. Автобусный билет стоит 20 украинских денег. 4,.. украинских денежки = 40 словацким денежкам KS = 33 чешским денежкам CK = 1 USD (нормальная деньга). Билет от Кошице до Братиславы приблизительно 200 SK. Городской транспорт стоит 7-10 крон, что в Словакии, что в Чехии. Еда стоит 100-120 SK или CK. Это большая тарелка с куском мяса, сложным гарниром и 0,5 пива. Хватает надолго. Любители Макдональдса могут посетить и его. Соки не рекомендую пить - полная химия. Пиво в бутылке стоит около 15 крон. В разлив 25- 30 крон. Хотя, могут подать открытую бутылку и стакан. Если брать бутылку не открытую, то цена возрастает на 5 крон! Билет в музей 20-30 крон. За курение в неположенном месте штраф 100 крон. Неположенные места: все остановки, любое место под крышей, офисы, общественные места, вокзалы, больницы и т.д. Курить можно у пепельниц на улице или в барах, где курят. Но лучше уточнить на месте. P.P.S. Счастливого путешествия!